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Raymarine ST1000+ Tillerpilot

 

Raymarine  Cockpit-Pilot für pinnengesteuerte Yachten

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Seit der Entwicklung 1973 durch Autohelm sind die beiden Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 Plus die wohl beliebtesten weltweit. Sie haben den Maßstab geschaffen für Leistungsstärke, Zuverlässigkeit und Bedienerfreundlichkeit. Modernste Eigenschaften und Funktionen gehören zum Standard.

 

Raymarine ST1000+ und Raymarine ST2000+

Mit AutoTack können die Schoten bedient werden, während der Autopilot automatisch wendet. Mit AutoSeastate hält der Autopilot die Yacht zuverlässig auf Kurs und spart dabei sogar noch Strom.

Egal, ob der Autopilot als Standalone-Gerät oder in Verbindung mit SeaTalk/NMEA GPS eingesetzt wird: Das klare hintergrundbeleuchtete LCD und das 6-Tastenfeld machen die Autopiloten sicher und bedienerfreundlich.

 

Empfohlene maximale Verdrängung

 

Raymarine ST1000: 3,000kg (6,600lbs)

 

Raymarine ST2000: 4,500kg (10,000lbs)

 

Achtung: Gehen Sie immer von der maximalen Verdrängung Ihres Schiffes (bei voller Beladung) aus. Diese liegt oft 20% über der angegebenen Verdrängung!

Kod: A12004

Kategorien:
MarineAutopilotRaymarine
Modell

Raymarine ST1000

Pinnenpilot

 A12004

Raymarine ST2000

Pinnenpilot

A12005


Maximal mögliche
Verdrängung
(voll beladen)
3.000 kg
4.500 kg
Spannungsversorgung
12V Systeme

Absoluter Spannungsbereich

10 - 16V DC
 
Leistungsaufnahme
40mA (Standby)

Gewicht

 

1,53 kg
 
Montage

An Backbord oder Steuerbord

Displaygröße 45mm LCD Segmentanzeige
Displaybeleuchtung 3 Stufen und Aus
Schnittstellen

NMEA 0183 Eingang

SeaTalk

Schubkraft 57kg 77kg
Hub (hart/hart) 236mm
  • ST1000+ Tillerpilot
  • Dokumentation

Tag:
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